三峡导游词集合15篇
作为一名具备丰富知识的导游,常常要根据讲解需要编写导游词,导游词作为一种解说的文体,它的作用是帮助游客在旅游的同时更好地理解所旅游的景点包含的文化背景和历史意义。那么问题来了,导游词应该怎么写?下面是小编为大家整理的三峡导游词,欢迎大家分享。
三峡导游词1各位朋友大家好!
欢迎大家参加这次的三峡之旅,我是导游大家叫我小康就好了,在接下来的行程中将由我为大家做讲解服务,我会尽力为大家提供最好的服务,也希望大家给予支持和配合!最后祝大家游的开心玩的愉快!江风光的精华,神州山水中的瑰宝,古往今来,闪耀着迷人的光彩,无数中外游客为之倾倒。朋友,让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧……
三峡是长江上的一段河道,了解三峡首先得从了解长江开始。长江是我国最长的河流,是全世界第三长河,它仅次于非洲的尼罗河和南美洲的亚马逊河,它的源头在我国青藏高原的唐古拉山,(流经青海、西藏、云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海),跨十一个省市自治区,最后汇入东海,全长6300公里,长江流域占我国国土面积的1/5。
三峡是瞿塘峡、巫峡、西陵峡三大峡谷的总称,从自然上说三峡是美丽长江的标志性河段,从人文上说三峡是长江文明的华彩乐章。长江三峡犹如一幅神奇的自然画卷和文化艺术走廊,是集游览观光、科考怀古、艺术鉴赏、文化研究、民俗采风、建筑考察等为一体的国家级旅游风 ……此处隐藏8608个字……开发总公司和大三峡国旅欢迎您的到来,感谢您对三峡工程的关心和支持。相逢就是有缘,我觉得非常高兴能陪同大家参观。如果您在旅游过程中有什么意见,建议和要求,我们将尽力为您服务。
一个繁荣富强的国家总有关系国计民生的骨干工程,影响深远,泽被后世。宜昌市是中国有名的水电之城,七十年代破土动工的葛洲坝水利枢纽工程给宜昌市的经济带来了第一次腾飞,而在新千年到来之际,举世瞩目的三峡工程更是成为世人注目的焦点,所以各位在世际之交参观世纪工程一定会成为你一生中最难忘的旅程。
今天,我们将经过享有“公路桥梁隧道博物馆”之美誉的三峡专用公路进入封闭式管理的坝区,一睹现代工程的壮观场面,同时可享受幽静的峡谷风光。
我们的车现在正行驶在三峡专用公路上,三峡专用公路是三峡工程的配套工程之一,目前已成为连接宜昌市与封闭性坝区的唯一干道,属于准一级限速公路,全长28。64公里。三峡工程的对外交通运输是以公路为主,水路为辅。三峡工程的人员,设备物质正是通过这条公路源源不断地运往位于崇山峻岭中的三峡工程工地的。由于地质条件复杂,施工难度大,三峡工程建设者不怕困难,大胆采用了先进技术,历时两年,耗资14亿,三峡专用公路终于在1995年竣工通车。三峡专用公路上的桥梁、隧洞的长度比例占了40%,而且桥梁设计各异,充分体现了现代桥梁的施工艺术,这也许正是它被称为“公路工程博物馆”的由来吧。
所有驶入三峡专用公路的车辆,必须装有“黑匣子”,此黑匣子实际上是行车记录仪,它能有效地控制驾驶员超速行驶、疲劳驾驶、突然加速减速等不良驾驶行为,对车辆技术状况分析、交通事故鉴定分析、保证游客生命财产安全提供很好的帮助。没有“黑匣子”的车辆,一经查出,将没收其专用公路车辆行使证。